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西安地铁6号线二期工程首座车站顺利封顶

作者:盛红旗 刘蔡 时间:2020-03-30 浏览次数:  【字体:

3月29日上午,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,由西北分公司承建的西安地铁6号线二期工程纺六路站主体结构顺利封顶,该站也成为6号线二期工程首座封顶的车站,为后续工程的顺利实施奠定了基础。

据了解,西安地铁6号线与现有地铁1号线共同构成西安地铁东西方向骨架线路,是西安地铁网络中在建的最重要的一条东西交通大动脉,全线预计2022年通车试运营。其中,二期工程全长约19.5公里,设车站17座均为地下站(其中换乘站6座),平均站间距1.16公里,起于西北工业大学站(此站为一期工程),沿劳动南路、西关正街、西大街、东大街、东关正街、咸宁路、纺织城正街、长乐东路至终点纺织城站。

地铁6号线纺六路站位于纺六路与纺七路之间,北端紧临纺六路,跨规划路路口沿纺织城正街南北向布置,为地下二层岛式站台车站,采用明挖顺作法施工。车站全长231.15米,标准段宽19.7米,基坑深度约为17.22米至22.2米,建筑面积13016.23平方米。作为西安地铁六号线二期的中间站,纺六路站的建成将缓解纺织城周边交通压力,极大程度方便和改善周边住户的出行及居住条件。 

自2018年9月车站开工建设以来,项目部克服了工期紧、任务重、地形条件差、管线改迁复杂、拆迁难度大等不利因素,依靠完善的整体施工构思、良好的建设队伍构架、严谨的生产管理机制和零障碍的沟通协调工作,全面确保了各项工作落实到位、工程进度正常进行。在市轨道集团、灞桥区住房和城乡建设局、灞桥区城市管理和综合执法局以及纺织城街道办事处等多家单位的大力支持和帮助下,项目部全体施工人员通过18个月的不懈努力,于3月29日实现纺六路站主体工程顺利封顶。

面对突如其来的新型冠状病毒疫情,项目部严格按照省、市、区各级单位复工防疫相关工作部署与要求,制定了疫情防控应急预案,对到岗所有人员进行核酸检测,施工人员在健康可控的前提下实行24小时3班倒作业施工,稳步推进项目复工复产,保质保量完成了施工任务。

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