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四公司宾南项目部:守好三个“一” 竞赛“结硕果”

作者:刘欣冉 时间:2021-07-22 浏览次数:  【字体:

火花四溅的钢筋焊接、嗡嗡作响的混凝土振捣、汗水浸湿的工人衣衫……在四公司承建的全国在建最大高速公路枢纽立交——宾南高速浑水海枢纽立交施工现场,一派热火朝天的繁忙施工景象。

目前,该项目在劳动竞赛100天内完成产值5.37亿元,完成全年产值任务超过一半。这与项目部在保证安全质量施工的前提下,紧盯项目施工重点环节,提升精细化管理水平,积极开展劳动竞赛是分不开的。

多措并举,筑牢安全“一道墙”

“人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。”该项目部深入贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述精神,始终把“安全生产”作为第一工作,多管齐下保证安全生产。

宾南高速项目地处高山深谷间,地势高差大,高空作业、深基坑开挖、隧道施工众多;且与祥云铁路专用线、滇中饮水工程、楚大高速公路复线等交叉施工,安全风险聚集。

“针对施工安全风险防控,我们建立了领导班子带班,专职安全员巡查,现场技术主管、作业队工班长督促落实等三级安全管理制度。”安全总监周信介绍说。施工过程中,通过三级管理制度,层层抓落实,严控道路运输、人工挖孔作业,墩柱高空作业、现浇梁模板支架系统、隧道爆破开挖和不良地质监控等重大风险源,通过风险评估、风险转移和专项方案管控等措施降低和规避各类风险取得明显效果。

此外,该项目还通过“互联网+”模式,开设了“云上微学堂”,就施工操作规程、典型案例、现场施工风险源等安全知识进行线上培训教育。

“周总监,昨天晚上你们在微课堂里播放的高空作业坠落视频好吓人哦,我们现在去那个墩墩上都要检查好几遍安全带有没得系紧。”民工聂其兵操着一口地道的“川普”说。“老聂,我们项目部天天念叨安全,你们班组要听进去,安全这道“墙”我们要一起筑呀!”安全总监周信每天都要在工地苦口婆心地讲。

精细管控,绷紧质量“一根线”

进场之初,该项目部确立了打造“省部级品质工程和国家级优质工程”的质量管理目标,确立了质量管控全员参与的理念,通过严把材料送检、施工操作、质量自检、病害处理等关卡,全方位、全过程做好质量管控。

“工程施工一旦一个环节出现质量问题,后期易造成重大质量事故,且返工成本极高。拿桩基施工来说,混凝土坍落度、和易性和泥浆比重控制不到位,桩基质量不达标,墩柱和上部结构一同返工,损失大不说,还会耽误工期。”宾南高速项目总工何坤说,质量是工程的生命线,任何施工环节都不能掉以轻心。

项目部严格执行各项质量管理制度,强化路基分层台阶填筑、填料粒径控制,三背回填夯实、地下水有效疏导等控制路基工程质量;桥梁工程从混凝土强度、钢筋保护层厚度、墩柱竖直度、平面坐标、水准高程等五个方面进行管理控制,制定专项措施,保证实体工程一次性达到验收标准。该项目墩柱施工质量在全线名列前茅,在墩柱施工前,项目部多次组织施工方案讨论会,加大技术攻关,现场技术员更是兢兢业业。五六十米的墩柱,技术员需要爬到墩柱顶进行吊线锤,以保证墩柱的垂直度;从墩柱顶沿钢筋笼爬到墩柱内侧底部测量钢筋保护层厚度。一爬一吊一测这样一趟下来技术员早已汗流浃背,然而墩柱质量的控制远不只这些,还需要包括混凝土质量、水准及高程等等。

凝聚干劲,紧盯工期“一道杠”

“业主提前了半年工期,疫情又耽误了3个月。我们已经退无可退,必须向前!”工期就是命令,项目经理文小顺吹响了“决战”的号角。

开展劳动竞赛,全力以赴,冲刺节点工期目标;调整进度计划,倒排工期,根据节点任务要求。细化施工关键线路;明确控制性节点责任人,从上到下,一体负责……一项项指令从项目部“奔向”各个工区、工点,全体职工都被动员起来,抢抓工期目标。

“要调动职工积极性,只耍嘴皮功夫可不行,工程管理绝不能煮‘大锅饭’”。为了充分激发职工工作积极性,该项目实行积分制管理模式,将任务要求和各部门实际情况有机结合,将各部门和管理人员工作任务量化,明确完成节点时间、奖罚办法等管理措施,按照多劳多得,特殊贡献奖励等进行效益分配,让有为者、多劳者名利双收。

虽然劳动竞赛取得了阶段性胜利,但宾南高速项目建设者的奋战仍在继续,他们依然坚守在云贵高原上,为了最后通车的那天。

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