包银高铁五原站进入静态验收阶段

6月24日，由集团公司承建的包银高铁四标项目五原站站房内部精装修和设备安装阶段顺利完成，标志着该站已进入静态验收阶段，为包银高铁全线按期通车奠定坚实基础。

图为包银高铁五原站(外景（严紫嫣 摄）

五原站站房总建筑面积3000平方米，采用地上二层、局部地下室一层布局。车站新建高速车场规模2台4线，设有两座450米×8米的侧式站台，配备与站台等长的站台柱雨棚，并建设一座8米宽的旅客地道，充分保障了未来旅客的高效、便捷、舒适出行体验。

位于黄河至北的五原站站房，其建筑造型以“师台飞檐 中流砥柱”为设计主题，提炼黄河“几”字形天际轮廓为意象符号。站房整体装修风格则充分融入五原“中国葵花之乡”的地域特色，大面积应用向日葵图案元素，使每一位踏入站房的旅客沉浸式体验到金色葵海带来的丰收喜悦与盎然生机，诠释了“一站一景”的建设理念，为旅客留下深刻的“五原印象”，打造包银高铁全线最具地域文化辨识度和情感记忆点的“葵花驿站”。

工程建设过程中，项目团队克服站房结构体系跨度大、综合管线布置复杂、深基坑开挖及混凝土梁板高支模施工安全风险高等困难，确保了站房建设的进度和质量。“我们落实全员安全包保责任制，全程盯控与平推，严格执行施工规范，精心组织专项方案编制与专家论证，强化过程管控和技术保障，确保了工程安全、质量、进度全面受控。”包银四标负责人贺志鹏介绍道。

随着精装修和设备安装完成，中国铁路呼和浩特局集团房建验收组已对工程实体质量、内业资料等进行了检查。检查结果表明，本次验收范围内房建工程及其接口满足设计要求及验收标准，满足使用功能和安全性能，工程总体质量合格。五原站的建成启用后，将为五原县及周边地区提供现代化的铁路客运服务，有力促进地方经济社会发展。

包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分。包银高铁全线通车后，包头至银川的列车最快运行时间将由目前6个多小时缩短至2个小时，成为内蒙古西部、宁夏等西北地区进京最快通道，对于完善国家高速铁路网布局、优化京兰通道综合运输体系、助力黄河流域城市群协同发展、促进西北地区经济社会发展具有重要意义。