南宁北湖客整所动集检修改造工程开通

6月15日，随着一列身披“国槐绿”涂装的“复兴号·绿巨人”动车组缓缓驶入南宁北湖客整所新建临修库，标志着由集团公司承建的北湖客整所时速160公里动力集中动车组运用检修适应性改造工程顺利开通。

图为进行轨道车试验（冯晓涛 摄）

据悉，该工程位于南宁北湖客车整备所，距南宁站约5公里，承担着客车整备、检修等重要任务。伴随铁路运输发展，既有设施设备已难以满足需求，亟须进行适应性改造。项目通过“腾笼换鸟”的方式，将既有K10、K11道整备棚改造为动力集中动车组整备线，K17、K18道改造为存车线，拆除K19、K20道，新建临修及不落轮镟线1条、临修库1座，并同步对电气化、车辆、信号、通信、电力等专业进行配套升级。

项目为既有线铁路改造，客整所股道调车作业频繁，施工难度大、技术要求严、交叉作业多、安全风险高。工程自3月18日开工建设以来，针对其特点，项目团队通过不断优化施工组织，狠抓工序衔接，开展劳动竞赛，高效协同配合，创新施工工艺，为既有T梁桥的电气化改造提供了优化范例，扎实推动项目建设质量、进度、安全全面可控，历时59天，连续实现192次安全“天窗”封锁施工，确保项目顺利开通。

完成升级改造后的南宁北湖客整所，可同时容纳整备4列“绿巨人”动车组，将实现动车组一、二级检修、临修及不落轮镟修等全流程作业，检修能力较改造前提升60%以上，为西部陆海新通道、中老铁路国际联运动车整备提供有力保障。